眾所周知,經濟形勢仍處于下行階段,城鎮燃氣發展也進入了一個低谷和調整期,燃氣行業擴張受到抑制,我們看到五大燃氣企業2015年的凈利潤都有不同程度的降幅;建設投資也大幅放緩,2016年1-7月全國固定資產投資、民間固定資產投資同比名義增長分別為8.1%、2.1%,與調壓設備關聯較大的工廠、住宅等下滑幅度特別大。就目前而言,調壓設備制造行業也存在著產能過剩的問題。這里,我想談三個問題、四點想法,概括起來就是“朝三暮四”。
先說三個問題:
一、低價中標
低價中標現象在各行業都存在。低價中標、利潤低下甚至虧本,產品質量不高、缺乏核心競爭力,成為制造業的頑疾。在我們調壓設備制造企業也是如此。外部是經濟形勢下行,項目少、優質項目更少,一些大型燃氣企業利用采購規模優勢,以“集中采購”模式以獲取更優惠的單價;內部是各調壓設備制造企業為了維持生存,不得不采取低價策略來獲取訂單。這就從根本上導致我們調壓設備制造企業喪失了從產品開發、工藝創新、品質優化、服務提升等能力和機會,其發展道路只能越走越窄,到頭來,大家都走進了死胡同。特別是大型企業實施低價戰術,大多數小型企業基本上拿不到訂單,要么轉為代理、代工,要么就關門了事。這不是一個正常的生態。說到低價中標的后果,我想說幾個案例:
2010年8月27日凌晨,江西某市(為某大型跨區域燃氣企業)發生了地下燃氣管道泄漏爆炸,造成了重大人員傷亡和財產損失,令人痛心。后查明也是由于低價中標,PE管材供應商弄虛作假,管材的實際質量嚴重不符合國家標準而導致了事故。
我們公司為某個企業解決了一個長期困擾該企業的調壓設備問題,根本問題在于該企業選擇了一款可靠性差的調壓撬,也是低價中標的結果。幸而沒有發生大的安全事故。
由于各大型跨區域燃氣企業壓低采購價格,供應商只好以次充好、弄虛作假,最近某大型跨區域企業暫停PE管材、鋼管的采購,就是監察發現管壁太薄,偷工減料如此明目張膽,如果這些管道被采購和安裝了,就是目無國法、草菅人命。
可見低價中標,對調壓設備制造企業、燃氣企業來說是一個雙輸的局面,供應商們將走上絕路,而燃氣企業也會為此埋下安全的炸彈;發生事故后,無辜的人會為此承受災難,行業內的參與者也會受到法律的制裁。而實際上,作為掌握核心材料部件的外國資本卻獲取了巨大利潤。
二、市場進入瓶頸區
經過10多年的快速發展,國內城鎮燃氣進入一個相對低谷。一是空白的城鎮燃氣項目很少了,即使有,各大燃氣企業和各路資本都很謹慎;二是房地產去庫存已經上升為政府的大事,大部分城市去庫存的效果不理想。2015年住宅新開工面積下降14.6%,雖然2016年上半年住宅新開工面積同比上升14.0%,但也是受去庫存政策刺激的“先揚后抑”,下半年存在很大的不確定性,也就是說調壓設備的新增市場有限,甚至下行。
現在還有很多地區大量使用區域調壓設備,這種情況是設備陳舊、安全風險高;很多地區的調壓設備也已經老化,運行維護工作量大,但燃氣企業投入有限。目前更多的精力、資金等都主要集中在老舊管網改造上。燃氣企業要進行改造或更新,也要投入相當大的資金,在目前的情形下,困難還比較大。這一塊市場還沒有被激活。而且由于不同時期安裝的調壓設備規格不一,燃氣企業想實施標準化管理、遠程控制等存在很大的困難。這方面也有相當的需求。
三、調壓設備制造企業
調壓設備制造是一個很小眾的行業,這也導致了當前的狀況:
一是行業分散度高,國內現在有大大小小的調壓設備制造企業約130余家,規模普遍都不大,即使是國內龍頭企業也缺少核心技術,多以裝配為主,附加值也低。
二是技術基礎薄弱,主要核心材料部件和高端調壓設備仍然依靠進口,如飛奧等一線國外品牌,技術精良、性能可靠,但價格也是很高的。
三是調壓設備制造企業之間缺乏協作,都在一個鍋里吃飯,但少有加米添水之舉,粥越來越稀,行業吸引力也日漸衰減,大家的日子也越來越難過。
去年以來,調壓設備制造行業不景氣,也導致了一些的技術人才離開,對他們個人而言是可以理解的,畢竟要生存、養家糊口;但對我們行業來說則面臨著失血。
當然,我們行業存在的問題不止上述三點。我再說四點想法。
一、發揮資本力量推進行業整合
前面說了,調壓設備制造企業分散度高,規模也是參差不齊,對燃氣行業缺乏影響力;截至目前,也沒有在核心材料部件和高端產品上獲得一席之地;加之國外產品代理商就是純貿易,對本行業的產品、技術等沒有任何促進作用。燃氣行業相關產品,如管道、燃氣表、泄漏報警設備等都有上市企業。2016年4月份,金卡股份以14.17億收購田信儀表,“強強聯合”、優勢互補,實現全產業鏈整合,加強品牌效應,降低企業成本,整合拓寬銷售、售后、技術等方面的資源。這些都值得我們參考和借鑒,也要認識到,行業并購是趨勢。
二、“制造”向“質造”轉變
“工匠精神”是這兩年的熱詞,也是我們這個行業的軟肋,也不得不面對。國家和政府也制定了一些引導政策來推動。這些年來,調壓設備制造的材料沒有進步、工藝技術沒有創新,造出來的設備體積大、又笨重;較為精密的調壓設備靈敏度也較差;在一些氣源雜質較多的地區還發生橡膠膜片被擊穿的事件;調壓設備制造企業、燃氣企業在橡膠膜片、彈簧等關鍵材料、部件也沒有投入精力和資源進行研發。
調壓設備是燃氣輸配系統中一個關鍵設備,發生故障容易導致安全事故,我們對此要高度重視。要在未來市場占有一席之地,必須實現“制造”向“質造”轉變:
一是要選擇合規、合適并適度超前的材料;二是要在關鍵材料部件上給予一定的投入,開展一些力所能及的研發工作,對國外的材料、技術等要消化,當然這項工作可能不是某個調壓設備制造企業能夠完成的,需要我們去聯合一些材料、控制等機構來共同合作;三是要收集燃氣企業一線的建議和意見,整理后用于指導調壓設備的改進和完善;四是要聯合科研院校開展一些材料、加工等基礎研究和消化。
三、重視用戶體驗
我們的直接用戶是燃氣企業,這里面有兩個層面,一個燃氣企業,就是要物美價廉,要“價廉”就必須掌握核心材料部件;一個是調壓設備運行維護人員,調壓設備好不好,他們最清楚,調壓設備不好用,他們的工作量就很大,安全壓力也很大。我們的間接用戶是燃氣用戶,他們就是要穩定的壓力。目前來說區域調壓的應用較為普遍,樓棟調壓和分戶調壓也有一定的應用,在不同的場合有不同的效果,要根據實際情況選擇或組合,以獲得良好的用戶體驗為準。還有一個問題就是現在城鎮燃氣調壓設備標準要修訂,我們要按照國內的情況來修訂,比如北方零下30度,而現在一些產品都是按照零下20度來設計,肯定是不行的。只有標準“實事求是”,我們的產品才能有好的用戶體驗。
調壓設備是輸配系統的重要設備,日常維護、維修等很多時候要停氣處理,安全風險很高。我們在設計樓棟調壓設備時,要預留臨時接口,方便接入臨時調壓設備或臨時供氣設備,就可以不用停氣,既不影響用戶的生活,也降低了燃氣企業的運行安全風險。
建議行政、行業主管部門或行業組織牽頭組織修訂和完善調壓設備相關規范、標準,提高標準要求,以及繼續推進產品標準化,我們也要多發聲、多呼吁。
關于調壓設備智能化,目前一些燃氣企業也在探索和試驗當中,技術路線也沒有完全確認,相關的產標準還沒有,在這方面我們要適度跟蹤和參與。
四、面向海外市場
國內燃氣市場雖然還有一定的增長,但前面也說了,我們調壓設備制造企業的產能還是過剩的?,F在必須考慮開拓海外市場,我觀察到一些燃氣企業或國內資本已經在涉足海外燃氣市場,一些燃氣企業也在加大力度研究海外市場,我們要在這方面做好準備。一個是標準方面,要主動了解潛在目標市場的調壓設備標準、產品要求、進入程序等,電表在這方面很成熟,一些燃氣表也走出了國 門;二個是調壓設備制造企業之間要合作,開拓海外市場的風險較高,合作起來力量大,也可以分散風險,還可以和電表、燃氣表等相關制造企業合作,當然,這要我們坐下來好好研究和商量;三個是人才準備,要堅持少、專、精,起到牽引作用。
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2018年又有四項目新技術新產品的項目進行立項研
江蘇科信燃氣設備有限公司,以蘇科總字[2018]001號文件,向常州市燃氣調壓設備工程技術中心、公司新技術研發中心,下達了2018年新技術新產品研發任務。具體項目有新型燃氣調壓器、新型燃氣閥指揮器、應用新技術智能燃氣調壓箱等項目。為了加快技術創新步伐,加快創新發展,增強企業核心競爭力,公司決定2018年計劃研發總投入320萬元,確保新技術研發中心新技術新產品的研發經費投入。同時要求全公司各部門各車間積極配合支持新技術研發中心工作,公司新技術研發中心要加強對創新研發工作,嚴格執行研發管常州市燃氣設備工程技術研究中心項目建成交付
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